n
A.VERWERS
„REDI” waterdichte ’krimpvrije Bedrijf skleeding
is verkrijgbaar bij
MoiiiisHq.
Iftiinhocdifs Patder
TROMP-Sneek
Opgericht 1901
Me Blad
Uitgave
BM Co.
49e Jaargang
um;
n
H. BBÏNMlffiMMJER Zoiei
iW Uw fer firn* tal
VmckQut
Zaterdag 3 Juni 1933.
ra (WW Ï^WITBERWIEa
VOORBIJ
RE GEN DICHT
No. 71
Feuilleton.
Streepbroeken, Ijzersterk ïi.35
Zware bl. Simson broeken
Zware bl. Simson jassen
Manchester broeken
Grijze mansbroeken
Grijze mansjassen
Flanel boezeroens
Werkboezeroens
SMEEK - Tefetoo* Ito Ml
RECLAME KOLOM.
Sneek.
Oosterdijk
NIEUWSTIJDINGEN.
2386
2766
2966
2986
'MAX PEMBERTON-
11.
HOQEDSTUK IX.
Mtordt vearolgd.
gehouden.
l
I
Karel I Knak,
Staalkoning
«x
2816
2276
2976
2796
2996
3076
180
255
190
215
160
60
75
schot fa te komen. Laat ons hopen, dat
dit het begin is van een beteren fijti
fflHftBiootzaniteiaus
MNSOAOS VKtfDAQSAVOM»
door
BEDDENMAGAZIJN
EN REPARATIE-INRICHTING
SNEEK
Omricht 1870 - Met ffoud bekroond 1922
Dat was het hoogst aantal werktop-
zen, dat gedurende de geheele crisis is
bereikt en daarna is er een verheugen-
de daling in het aantal werktooze leden
te constateeren.
In De Metaalbewerker doet het be
stuur mededeeling van het feit, dat pp
13 Mei j.l. het aantal werkloozen be
droeg 22.104, hetgeen een daling be-
teekent sinds 11 Februari, van 341.9
of 13.6 percent I
Deze daling is van groote beteekenis.
Zij is het bewijs, dat er opleving is| lip 1
de verschillende aan het metaalbedrijf
verwante industrieën en men reden
heeft te hopen, dat het dieptepunt der
crisis werkelijk i@ bereikt.
A. VERWEK
geheele dek was bedekt met btoie|d en
’t schuim van de brullende golven. D|e
wrakstukken van de verschansing, rood
van bloed, dreven rond in kleine plas
sen midden op het dek- l
Steeds krachtiger werd de wind en
het begon er nu bijt te regenen. In dikke
stralen striemde de regen den mannen
in het verhitte gelaat en scheen hen een
weinig af ,te koelen. De dopden liet
men liggen in den regen en in hun
bloed. Slap en machteloos rolden de
lichamen heen en weer met de bewe
gingen yan het slingerende schip. Al
dien tijd was de machtige stem van
Burke piet hoorbaar boven het .bul
deren van Men orkaan en eindelijk za
gen zbowd. de mannen van de S.emi-
ramis als die van de N ero zich genood
zaakt het vuren te staken en alle aan
dacht te schenken aan het besturen van
het vaartuig. De losse wolken hadden
zich nu samengepakt tot een diep zwart
dreigend geheel, dat steeds dichter hqt
water scheen ie naderen. Mpt den kop
op den wind, snijdend dpp® de hooge
woedende golven, snelden de beide
schepen voort; den duisteren horizon
tegemoet.
.Op die manier bereikte men den
mond van het Engelsche Kanaal, waar
men een stoomjacht van de White-Star-
lijn passeerde. De Semiramis snelde
voort zonder een groet te wisselen,
maar de Nero gaf signalen en toen
Messenger het zag merkte hij opi
Dat is leeljjkerj iBurke. Als het
zoo doorgaat hebben wjj binnen vier
en twintig uur een heel© vloot achter
ons aan. 1 I
Misschien wel, meende Burke,
maar toeh geloof ik niet dat we daar
voor erg bang behoeven te zjjn. De
kruiser, die ons nu al zoo lang blijft
achtervolgen moet wel het snelste schip
No. 3096
3188
3176
2266
Westersingel 14.
Bi. Bakker, Prinsengracht 8.
IJ. Nijdam, le Woudsitr. 46.
Nu Vogelsang, Kruize-
broederstraat 47.
Zuster Mj. Molenaar,
Bloemstraat 29.
Hl. Busscher, Kruize-
broedersttaat 69.
Spaarbank, Marktstraat 15.
A. Kok, Kmizebr.str. 59.
Baarsma’s Manufacturen-
handel, Oosterdijk 26.
M, Harder, fialigastraat 14.
Vervallen*
Oeene.
zijn de tijden, dat een sigaar
groot van model MOEST zjjn.
Den laatsten tijd is er heel veel
belangstelling voor wat kleiner
en artistieker model en wordt
méér op kwaliteit gelet vooral,
terwijl de verpakking in blikjes
van 10 stuks geweldig in trek
is.
Bijvoorbeeld:
Extra aanbieding
„Nieuw”- „Nieuw”
Waterdichte Bedrijtskieedinfl
Allematen
Maar nu zal je er toch wel aan moe
ten denken.
Het is heel erg vervelend, ant
woordde Messenger en voor het eerst
zag kap’tein Burke de opgewekte gloed
uit de pogen yan Messenger verdwij
nen.
Nieuwe en vervallen aansluitingen op het
telefoonnet te Sneek over Mei 1933.
Nieuwe aansluitingen:
T. Ppstma, Lemmerweg 19.
J. Hoekstra, .Ged. Pol 33.
Pi. Bijlsma, Galigastr. 12.
ML Hendriks, Loppima-
dwarsstraat L
Ba. Si, Dijkstra»
bedaart spoedig met een
Per stuk 8 ct Doos <5 ct Bij Uw drogist
Hoewel te Rotterdam van een feite
lijke opleving nog niet kan wonden ge
sproken, zijn op verschillende fabrieken
en scheepswerven in ons Land verschei
dene orders, waaronder zeer belang
rijke, geplaatst.
De Eransche regeeripg heeft aan de
scheepvaart De Biesbosch te Dordrecht
opgedragen den bouw van twee tank
schepen en twee ponten.
De Sovjetregeering zal zeer waar
schijnlijk aan de scheeps werf De Klop
te Shedrecht een opdracht geven vppr
een baggermachine, ter waarde van
ruim drie ton. Aan de firma fiebr,
Bodewes ia de 'bppw opgedragen van
een stalen motorboot. De Nederland-
sche Scheepsbouwmaatschappjji te Am
sterdam kreeg opdracht voor het bou
wen van een dubbelnschroef mpitor-
vrasht- en passagiersschip, terwijl aan
de Amsterdamsche Dropgdokmaat-
schappij het verbouwen werd opgedra
gen yan de Johan de AVitt.
Dë maatschappij Werkspoor en Stork
Co. verkregen opdracht van de Irak
Petroleum Company yopr den bouw van
twaalf motoren van buitengewone ca
paciteit, die in een zeer wisselend kli
maat zullen moeten werken. De Neder-
Landsche Spoorwegen zullen eveneens
belangrijke werken in Nederland doen
uitroeren, waarbjj dan nog komen, de
groote plannen der regeering voor brug
genbouw en diverse werken van bui
tengewone beteekenis, die op het pro
gramma staan. Er begint dus wel ©enig
DE KLUCHT.
Ii 1 i i i i 1 I
H<5t nieuwtje dat de Siemiramis niet
voldoende steenkool aan boord had
om den tocht naar Monte Video te
maken ging als een toopeud vuurtje
over het geheele schip. Ieder' van de
mannen begreep, dat zij alleen in Zuid-
Amerika veiligheid zouden kunnen Vin
den en dat elke Europeesche haven voor
hen de grootste gevaren beteekende.
Als eenige troost hadden de mannen nu
de zekerheid, dat de Nero steeds meer
achterbleef en het duurde niet lang
of de oude vroolijkheid keerde weer
terug.
Djen geheelen middag, terwijl de
groote NerO heel langzaam kleiner en
kleiner werd en Burke de snelheid
van het jacht een weinig verminderd
had om er zeker van te zijn dat dj
Corunja zouden halen, heerschte er een
opgewekte stemming aan boord van
het jacht. En daar de mannen moe
'waren van de doorstane gevaren, moe
ook van het vele werk, dat zijl hadden
moeten verrichten en nu het grootste
gevaar toch geweken was kregen qj
toestemming dien nacht allemaal naar
bed te gaan, behalve een kleine ploeg
yooW de machinekamer.
Uit de metaalindustrie..
De metaalindustrie en scheepsbouw
wordt zwaar door de crisis getroffen- In
het tweede halfjaar van 1930 zette de
crisis in deze nijverheid scherp door
en in de daarop volgende jaren ging
het steeds berg-af
Die belangrijkste organisatie in de
metaalindustrie, de Alg. Ned. Mietaal-
bewerkersbond, die ruim 46.000 leden
telt, had op 1 Januari 1932 ruim 22X100
werkloozen, of 47.6 percent van het
totaal aantal leden. I
Op 1 Januari jd. was het aantal werk-
loozen gestegen tot ongeveer 24.000
en liep in de daarop volgende maand!
op tpf 25.523.
Die mannen renden naar het achter
schip en begonnen het groote kanon
te richten. In die handeling schenen zij
eindelijk iets te vinden waardoor zij
zich zouden kunnen ontdoen van die
vreeselijke spanning waarin zij den ge
heelen nacht hadden geleefd en die
juist door hun gedwongen werkloosheid
nog onverdraaglijker geworden was.
Zelfs de Schot scheen door het bevel
om het vuur te beantwoorden ontwaakt
te zijn en stond te schreeuwen en tie
gesticuleeren met een vuur, dat zijn ras
ta normale gevallen geheel vreemd js.
En midden in een gloedvolle rede van
den machinist, schopt de Nero want
zoo was de naam van den kruiser
voor de tweede maal een granaat af,
die de Semiramis in het middenschip
trof, ver boven de waterlijn en het
stuurhuis en een groot stuk van de
verschansing wegnam. Eenige stille
opgenblikken bleef de kruitdamp zwaar
hangen over het geheele schip, maar
toen die eindelijk was opgetrokken zag
men bjj het kanon drie dooden lig
gen, terwjjl de Schot heelemaal verdwe
nen was. Hjj had in de vuurljjh gestaan
en was door de granaat aan stukken
gjescheurd en in zee geworpen.
Met dat schot veranderde de vrees
van de mannen in een dolle woede.
Brullend als beesten begonnen zjj het
kanon te Laden, schudden wild de vuis
ten tegen den grooten kruiser en
smeekten den kapitein om geneven Het
tische instelling het contact van mi
litairen verbroken wordt. De minister
verklaarde uitdrukkelijk, dat het piet
zijn bedoeling is., den betrokken per
sonen materieele schade te berokke
nen; hij is van oordeel, dat het voor
schrift, om de foppende polissen pre-
mie-vrij te maken, een voldoenden waar
borg daartegen ppleveiiu
Een ander bericht in de socialisti
sche pers deelt mede, dat de minister
aan de A. J. |Q (de socialistische Ar
beiders Jeugd Centrale), ditmaal de ver
strekking van legertenten .vppr het kam-
peeren geweigerd heeft.
Ppk dit bericht bevestigde de minis
ter en opk in dit besluit ziet hij jde
consequentie van zijin hpulding. Hetver-
leenien van dergelijke gunsten aan een
socialistische vereenigtog acht de minis
ter verkeerd. Hjj meent zelfs dat het
nopit had moeten gebeuren. Daarom
heeft hij bepaald, dat de legertenten
(die jarenlang teg^> een geringe ver
goeding voor transportkosten aan de - -
AL J. Q in bruikleen zijn verstrekt), .vaö kwartiermeester
voortaan taett toeer mogen worden af
gestaan.
Heit vonnis; ten aanzien van den mar
troop Soepami werd bevestigd. Echter
werd bepaald dat de tjjd; doprgebracht
ria voorarrest,- zal worden afgetrokken*
dag plotseling overleden. Hjj stond als terwjjl opk het ontslag uit den dienst
werd vernietigd.
Heit vonnis ten aanzien van den ma
troos Saleh werd bevestigd,- zonder ont
zetting van de bevoegdheid om bjj| de
gewapende macht te dienen.
Het vonnis over den matroos CL J, da
Haan werd bevestigd; doch met aftrek
van yporarrest.
Qpgravjng yan Ijjken.
De correspondent te Brussel der Nu
g,. Cirt, meldt aan zjjn bladi
Te Kanna in Belgisch Limburg, niet
ver van Maastricht, waar in 1917 twee
Duitsfihe officieren werden begraven,
hebben onbekend gebleven personen
een paar nachten geleden twee lijken
ontgraven en veimpedelijk per auto
over Nederlandsch Limburg naar
Duitschland getransporteerd. Bij de
ontgravjng werd echter een vergissing
begaan en nu is het stoffelijk overschot
van een der Duitsche officieren; als
mede het Ijjk yan een naast hem be
graven yeldwachter van Kunne mee
genomen. De weduwe van den veld
wachter heeft b& het parket te Tonge
ren een klacht wegens lijkropf irage-
diend. Een streng onderzoek is door
het gerecht tagesteld.
“ERMANENT (EUGENE)
'eheel compleet f6,
Meest vertrouwd adres: -
P. F. SILVIUS,
Grootzand 49
Tel. 3103. Sneek.
nummer dlrfe pp de voordracht ter voor
ziening in de vacature-Kreiken van in
specteur van het lager onderwijs aldaar
Bjj een bezoek, dat hij Dinsdagmiddag
aan een der gemeenteraadsleden bracht,
ïs bjj ta diens woning dood gebleven.
Qe dienstweigexing te i
Soerabaja.
Het Hopfe Militair Gerechtshof ïp
Batavia bevestigde die ypnnispen yan
den Zee-krjjgsraad te Soerabaja; ten
Pieckardt en den korppraal<onstabel
Cl. E, Severjjnse, behoudens de formu-
teertag, die werd gewjjzigd jn „wegens
het mondeling ppruien tot opzettelijke
ongehoorzaamheid’^
Del vonnissen, uitgesproken over den
matrops der le klasse J. Tu Beppinck,
den matroos der 2e klasse J. Cl,-Cpr-
nelis; den stoker de® le klasse K|. Sal-
verdai; den korporaal-monteux J. T.
Kamp ita den matroos Lahia; werden
bevestigd.
Dei vonnissen; uitgesproken over den
matroos der lie klasse J. die .Ridder,
den marinier der le klasse HJ. A. van
Waardenburg en den tamboer der le
klasse J. 'Lj, Willemjsen werden ver
roer honderdduizenden in verschillende
industrieën en btedrjjven. Ni. R. Clrt
Die nieuwe koers bijj
Defemsieu
De minister van Defensie heeft aan
de „Avondpost” verklaard, dat de mi-
nisterieele beschikking, waarbijj het aan
militairen verboden js zich tie verzeke
ren bij de Centrale Arbeidersverzeke
ring en Depositoibank, niet all een voor
de zeemacht geldt, maar ropr de gehee
le weermacht.
De Centrale is een socialistische in
stelling en de minister acht het de con
sequentie van het dop r hem ingenomen
standpunt, dat ook met deze socialis-
8PZCIU1 H6EBICHT VOOB
COMPLETE
STOFFEERENG
toen zjj vernamen dat de kruisen ach
terbleef. Allen verzamelden zich op het
achterschip1, zwaaiden dreigend met de
vuisten tegen den machtigen vijand en
brulden verwenschingen aan het adres
van den kapitein van den Nero.
Burke sloeg dat alles gade zonder
hen lastig te vallen.
Laat hen maar even gaap, zei hij
tot Messenger. Dat js de reactie. Da
delijk kalmeeren zjj wel.
Het was inderdaad een voldongen
feit, dat de Siemiramis sneller vper dan
de Nero. Het groote schip bleef steeds
verder achter en de mogelijkheid was
niet uitgesloten, dat de Semiramis mpg
voor het vallen van den avond uit het
gezicht van den kruiser verdwenen zou
zijn.
Het wilde Mpssenger voorkomen dat
nu het Diogenblik gekomen was om
de kust te verlaten en de open zee te
kiezen, maar toen hjj zijh meening te
genover Burke onder woorden bracht,
vergastte die hem op een van die eigen
aardige verrassingen waarin de man aoo
sterk was.
i Aan wal ben je misschien een
heele Riet; Messenger maar op zee ben
je een stumperd. Dacht je nu heusch
dat ik met een paar ton kolen pan
boord den reis naar Monte .Video zou
aanvangen?
Maar we hadden afgesproken dat
je yoldoiende kolen zou innemen voor
de geheele reis! riep Messenger ver
ontwaardigd uit.
1 Jjaij bjj een snelheid Van zestien
knoopen en niet bjj een snelheid van
twee en twintig knoppen, zooals wij
nu al bijna vier en twintig uur ge
maakt hebben.
Daar heb ik niet aan gedacht,
antwopjrdide Messenger. D|at is een van
de dingen die ik niet heb kunnen voor
zien.
Neen natuurlek niet. Als echte
laudriöt heb jjj daaraan niet gedacht.
DAGEN LANG HOOFDPIJN.
Een middel dat verbetering bracht
Een onverwachte gewichtsafname.
Uit dankbaarheid voor het succes dat zij
met Kruschen Salts had, schrijft een vrouw
ons den volgenden brief
„Vóórdat ik Kruschen nam had ik veel
last van rheumatiek en hoofdpijn, soms
dagen achtereen. Gewoonlijk liep ik rond
met een verband om mijn hoofd, omdat dit
de pijn iets verlichtte, ’s Ochtends waren
mijn ledematen meestal zóó stijf, dat ik
nauwelijks kon opstaan. Nu heb ik zeer zel
den hoofdpijn en ’s morgens voel ik me
frisch en uitgerust. Tevens wil ik nog ver
melden, dat mijn gewicht verminderd is van
ruim 76 kilo tot 57 kilo. Zes maanden nam
ik Kruschen Salts vóór ik voelde, dat ik
inderdaad beter werd. Nu zou ik het nooit
meer willen missen”. Mevr. W. H. C.
Meestal beginnen de hoofdpijnen wanneer
Uw inwendige machine niet goed function-
neert wanneer Uw afvoerorganen onvol
doende werken en Uw organisme niet meei
vrij houden van afvalstoffen. Het gevolg is,
dat onzuiverheden in Uw bloed komen. Laat
daarom de zes zouten van Kruschen Uw af
voerorganen i— nieren en ingewanden
aansporen tot regelmatige werking, zooals
dit voor een gezond lichaam noodig is. De
„kleine, dagelijksche dosis” Kruschen Salts
zorgt dat alle afvalstoffen geregeld en vol
komen uit het lichaam verwijderd worden,
Het gevolg van deze inwendige schoonheid
is, dat verfrischt en vernieuwd bloed door
Uw aderen stroomt. U voelt zich gezonder
en energieker, vrij van hoofdpijn, vermoeid
heid, zwaarlijvigheid en dergelijke hinder
lijke kwaaltjes,
Kruschen Salts is Uitsluitend verkrijgbaar
bij alle apothekers en drogisten f 0.90 en
f 1.60 per flacon. Stralende gezondheid voor zwalard ktopfi yerlagtag in rapg.
één cent per dag. JAdv.),
i i TxiagHischi. t
De heer ML Djjfkihuis, hppfdi vau een
U. L. Q- schopj te Rpictiendam, is Dtas-
Ik gelppf, dat wij heel erg dank- i
baar moeten wezen v|op® den storm.
Dat grppite schip heeft daarvan na
tuurlijk veel meer hinder ondervonden
dan wij en als die storm er niet ge
weest was, zou het met pns al afge- i
loopen zijn.
Ik heb er zoo’n idee van dat we i
nog niet heelemaal verloren zijn, begon
Burke.... en als ik me niet vergis
laten we de Nero nu ver achter ons! i
Arihter otns? riep Messenger uit
en wendde zich vlug om. JVaarlijk,..,
ik gelopf dat j© gelijk hebt, kerel 1
Hjj heeft gelijk, zei Kenner, de
kruiser is een halve mjjl ten atiter
geraakt.
Het is een oud gezegde dat een heel
klein voordeel in een strjjd door hen
die zich reeds verioren waanden be-
zjjn van de heele Engelsche vloot, daar schouwd wordt als een geweldige over
men ons anders nooit zou hebben bfi- winning. Die vreugde van de mannen
i der SjÊjniranüs kende geen grenzen,
IN BLIK
Petitos Abonné, 10 stuks voor 40 et.
Favorite Select 10 stuks voor 30 et
10 stuks voor 50 ct.
10 stuks voor 50 ct.
Ritmeester Superbe 10 stuks v. 60 ct
Artiva Karel I 10 stuks voor 80 ct.
Hofnar 10 stuks voor 60 ct.
GEUR EN KLEUR, KAREL I,
10 stuks voor 60 ct
Karel I en Velasques
10 stuks voor 80 ct
Karel I en Velasques
10 stuks voor fL
Groote sorteering verder
voor f 1.en f 1.20
Adres van vertrouwen
01
lx
Sx
i
‘llül
w
99
•j
b
5a
Ex
Wolven der zee.
sism smmcounsi
L_
L
Redi
